Пол (пайол) лодок серии Heavy Duty изготовлен из алюминиевого профиля с нескользящей насечкой. На кормовом щите установлена система крепления топливного бака. Носовой трапециевидный пайол изготовлен из окрашенной водостойкой фанеры. В местах контакта стрингеров, фиксирующих составной пайол с баллонами предусмотрены специальные защитные накладки

Новая конструкция киля лодок серии Heavy Duty, названная конструкторами Twin Keel - полностью надувная. В разрезе Twin Keel очень похож на восьмерку, только несимметричную. Такое техническое решение, вместе с оригинальной системой раскроя днища привело к возможности получить внушительную килеватость, особенно в носовой части, что сделало обводы данной надувной лодки очень похожими на RIB.

Для условий «суровой» российской действительности была также предусмотрена дополнительная защита нижней кормовой части баллонов в виде ленты из PVC, которая также используется для армирования килевой области днища. Именно эти части как баллонов, так и днища постоянно находятся в контакте с береговым покрытием во время причаливания, вытаскивания лодки на берег, а также при движении по мелководью.

Как зрительно, так и физически, носовая часть судна Heavy Duty, в том числе и за счет киля Twin Keel увеличенного размера, становится выше. Увеличенная до 55 см высота борта и приподнятый нос обеспечивают хорошее прохождение судном волны, а также практически полное отсутствие как забрызгивания, так и заливания кокпита.