Отлично зарекомендовавший себя карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с.

Отлично зарекомендовавший себя карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с.

Отлично зарекомендовавший себя карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с.

С 2006 года четырехтактная трехцилиндровая модель мощностью 30 л.с. получила электронный впрыск топлива, что позволило добиться лучших экономических показателей. Данная модель не требует обязательного подключения к аккумуляторной батарее и может заводиться вручную.

С 2006 года четырехтактная трехцилиндровая модель мощностью 30 л.с. получила электронный впрыск топлива, что позволило добиться лучших экономических показателей. Данная модель не требует обязательного подключения к аккумуляторной батарее и может заводиться вручную.

С 2006 года четырехтактная трехцилиндровая модель мощностью 30 л.с. получила электронный впрыск топлива, что позволило добиться лучших экономических показателей. Данная модель не требует обязательного подключения к аккумуляторной батарее и может заводиться вручную.