Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком-аппарелью, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.

Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.